نوفرها لكم — ونحن أيضًا موزع معتمد لزيوت Tongyi.
نبيع زيوت المحركات والسوائل الهيدروليكية وزيوت التروس والشحوم من شل وشيفرون. كما أننا موزع معتمد لمنتجات Tongyi للمبيعات في الأسواق الخارجية.
Shell
Tongyi
Chevron
| العلامة التجارية | الفئة | المنتج | الدرجة | المواصفات | التفاصيل | التعبئة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevron | زيت المحرك | Delo 400 MGX | 15W-40 | API CK-4, CJ-4 | TBN: 10.0 | 18L / 208L |
| Chevron | زيت المحرك | Delo 400 MGX | 10W-30 | API CK-4 | TBN: — | 18L / 208L |
| Chevron | زيت المحرك | Delo 400 SDE | 15W-40 | API CJ-4, CI-4+ | TBN: 9.8 | 18L / 208L |
| Chevron | زيت المحرك | Delo Gold Ultra | 15W-40 | API CI-4, SL | TBN: 8.5 | 18L / 208L |
| Chevron | زيت المحرك | Delo Gold Ultra | 20W-50 | API CI-4, SL | TBN: — | 18L / 208L |
| Chevron | زيت المحرك | Delo 400 Multigrade | 15W-40 | API CI-4, CH-4 | حماية قياسية | 18L / 208L |
| Chevron | زيت المحرك | Delo 400 LE | 15W-40 | API CJ-4 | انبعاثات منخفضة | 18L / 208L |
| Chevron | زيت المحرك | Delo 400 LE | 10W-30 | API CJ-4, CI-4+ | انبعاثات منخفضة | 18L / 208L |
| Chevron | زيت التروس | Delo TorqForce | SAE 30 | CAT TO-4 | Premium | ناقل الحركة | 18L / 208L |
| Chevron | زيت التروس | Delo TorqForce | SAE 50 | CAT TO-4 | Premium | ناقل الحركة | 18L / 208L |
| Chevron | زيت التروس | Delo Syn-Trans | 75W-90 | GL-5 | Synthetic | زيت المحور | 18L / 208L |
| Chevron | زيت التروس | Delo Syn-Trans HD | 75W-90 | GL-5 | Synthetic | للاستخدام الشاق | 18L / 208L |
| Chevron | زيت التروس | Meropa | ISO 220 | DIN 51517-3 | ضغط شديد صناعي (EP) | 18L / 208L |
| Chevron | زيت التروس | Meropa | ISO 320 | DIN 51517-3 | ضغط شديد صناعي (EP) | 18L / 208L |
| Chevron | زيت التروس | Meropa | ISO 460 | DIN 51517-3 | ضغط شديد صناعي (EP) | 18L / 208L |
| Chevron | الشحم | Starplex EP | NLGI 2 | Li Complex | Mineral | Drop: 260°C | ضغط شديد متعدد الاستخدامات | 18kg / 180kg |
| Chevron | الشحم | Starplex EP | NLGI 1 | Li Complex | Mineral | Drop: 260°C | ضغط شديد متعدد الاستخدامات | 18kg / 180kg |
| Chevron | الشحم | Black Pearl Grease EP | NLGI 2 | Lithium | Mineral | Drop: 190°C | ضغط شديد متعدد الاستخدامات | 18kg / 180kg |
| Chevron | الشحم | Ultra-Duty Grease EP | NLGI 2 | Li Complex | Mineral | Drop: 280°C | ضغط شديد للاستخدام الشاق | 18kg |
| Chevron | الشحم | Ultra-Duty Grease EP | NLGI 1 | Li Complex | Mineral | Drop: 280°C | ضغط شديد للاستخدام الشاق | 18kg |
| Chevron | زيت الهيدروليك | Rando HD | ISO 32 | DIN 51524-2 | VI: 108 | KV40: 32 | Pour: -33°C | 18L / 208L |
| Chevron | زيت الهيدروليك | Rando HD | ISO 46 | DIN 51524-2 | VI: 105 | KV40: 46 | Pour: -30°C | 18L / 208L |
| Chevron | زيت الهيدروليك | Rando HD | ISO 68 | DIN 51524-2 | VI: 100 | KV40: 68 | Pour: -27°C | 18L / 208L |
| Chevron | زيت الهيدروليك | Rando HDZ | ISO 32 | HVLP Zinc-free | VI: 150 | KV40: 32 | Pour: -39°C | 18L / 208L |
| Chevron | زيت الهيدروليك | Rando HDZ | ISO 46 | HVLP Zinc-free | VI: 140 | KV40: 46 | Pour: -36°C | 18L / 208L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R2 | 20W-50 | API CH-4 | KV100: 17.5 | Flash: 235°C | Pour: -33°C | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R2 | 15W-40 | API CH-4, CG-4 | KV100: 14.8 | Flash: 228°C | Pour: -30°C | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R3 X | 15W-40 | API CH-4, CG-4 | KV100: 15.0 | Flash: 230°C | Pour: -30°C | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R4 L | 15W-40 | API CK-4, CJ-4, CI-4+ | KV100: 15.5 | Flash: 227°C | Pour: -33°C | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R4 X | 15W-40 | API CI-4, CH-4 | Flash: — | Pour: — | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R4 Multi | 10W-30 | API CI-4, CH-4, CG-4 | Flash: — | Pour: — | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R5 LE | 10W-30 | API CK-4, CJ-4, CI-4+ | ACEA E9/E7/E11 | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R5 E | 10W-40 | API CI-4, CH-4 | KV100: 14.2 | Flash: 220°C | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R5 X | 15W-40 | API CI-4 | KV100: 15.7 | Flash: 250°C | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R6 LM | 10W-40 | API CJ-4, CI-4 | محركات منخفضة الانبعاثات | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula R6 MS | 10W-40 | API CK-4 | ACEA E9/E7 | KV100: 13.8 | Flash: 240°C | 18L / 209L |
| Shell | زيت المحرك | Rimula Ultra | 5W-30 | API CJ-4 | ACEA E6/E9 | اصطناعي بالكامل | 20L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S6 AXME | 75W-90 | GL-5 | Synthetic | MT-1 | 18L / 209L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S6 AXME | 80W-140 | GL-5 | Synthetic | محور طويل العمر | 18L / 209L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S3 AX | 80W-90 | GL-5 | Mineral | زيت المحور | 18L / 209L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S3 AX | 85W-140 | GL-5 | Mineral | زيت المحور | 18L / 209L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S2 A | 80W-90 | GL-5 | Mineral | زيت المحور | 18L / 209L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S2 A | 85W-140 | GL-5 | Mineral | زيت المحور | 18L / 209L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S4 CX | SAE 30 | CAT TO-4 | Premium | ناقل الحركة | 18L / 209L |
| Shell | زيت التروس | Spirax S4 CX | SAE 50 | CAT TO-4 | Premium | ناقل الحركة | 18L / 209L |
| Shell | الشحم | Gadus S2 V220 | NLGI 2 | Lithium | Mineral | Drop: 180°C | ضغط شديد متعدد الاستخدامات | 18kg / 180kg |
| Shell | الشحم | Gadus S2 V220 | NLGI 1 | Lithium | Mineral | Drop: 180°C | ضغط شديد متعدد الاستخدامات | 18kg / 180kg |
| Shell | الشحم | Gadus S2 V220AD | NLGI 2 | Lithium | Mineral | Drop: 185°C | ضغط شديد بجسيمات صلبة | 18kg / 180kg |
| Shell | الشحم | Gadus S3 V460D | NLGI 2 | Li Complex | Mineral | Drop: 260°C | ضغط شديد لدرجات الحرارة العالية | 18kg / 180kg |
| Shell | الشحم | Gadus S3 V220C | NLGI 2 | Li Complex | Mineral | Drop: 270°C | للاستخدام الشاق | 18kg / 180kg |
| Shell | الشحم | Gadus S5 V100 | NLGI 2 | Li Complex | Synthetic | Drop: 290°C | درجات حرارة قصوى | 18kg |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S2 MX | ISO 32 | DIN 51524-2 | VI: 108 | KV40: 32 | Flash: 215°C | Pour: -33°C | 18L / 200L |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S2 MX | ISO 46 | DIN 51524-2 | VI: 105 | KV40: 46 | Flash: 230°C | Pour: -30°C | 18L / 200L |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S2 MX | ISO 68 | DIN 51524-2 | VI: 100 | KV40: 68 | Flash: 240°C | Pour: -27°C | 18L / 200L |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S2 MX | ISO 100 | DIN 51524-2 | VI: 95 | KV40: 100 | Flash: 250°C | Pour: -24°C | 200L |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S2 VX | ISO 32 | DIN 51524-3 | VI: 152 | KV40: 32 | Flash: 220°C | Pour: -39°C | 18L / 200L |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S2 VX | ISO 46 | DIN 51524-3 | VI: 150 | KV40: 46 | Flash: 225°C | Pour: -36°C | 18L / 200L |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S2 VX | ISO 68 | DIN 51524-3 | VI: 150 | KV40: 68 | Flash: 230°C | Pour: -33°C | 18L / 200L |
| Shell | زيت الهيدروليك | Tellus S4 VX | ISO 32 | Synthetic | VI: 160 | KV40: 32 | Flash: 260°C | Pour: -54°C | 18L / 200L |
| Tongyi | زيت المحرك | Multigrade Diesel Engine Oil | 15W-40 | API CI-4, CH-4 | حماية قياسية | 18L / 209L |
| Tongyi | زيت الهيدروليك | Antiwear Hydraulic Oil | ISO 46 | DIN 51524-2 | KV40: 46 | 18L / 200L |
| Tongyi | زيت التروس | Extreme Pressure Gear Oil | 85W-140 | GL-5 | زيت المحور | 18L / 209L |
| Tongyi | الشحم | Multipurpose Lithium Grease | NLGI 2 | Lithium | ضغط شديد متعدد الاستخدامات | 18kg / 180kg |
*تُشحن زيوت شل وشيفرون من مستودع تشينغ يي الجمركي للزيوت في هونغ كونغ، وهي متاحة فقط للوجهات الواقعة خارج شبكة الموزعين المعتمدين لهذه العلامات التجارية — مثل بعض الأسواق الأفريقية — وغير الخاضعة لعقوبات تجارية دولية. أما منتجات Tongyi (统一) فيمكن شحنها إلى أي وجهة دون أي قيود من هذا النوع. وتُعد Tongyi واحدة من أكبر خمس علامات تجارية صينية للزيوت، وتُباع عادة بسعر أقل بنسبة 30% أو أكثر من العلامات التجارية العالمية من الدرجة الأولى، مع جودة تُعد مقاربة إلى حد كبير.